螺栓的動(dòng)態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩的概念和特點(diǎn) 

動(dòng)態(tài)扭矩是指動(dòng)力工具施加得到的扭矩，是在擰緊過(guò)程中測(cè)量得到的，是螺紋緊固件在被緊固過(guò)程中測(cè)量的到的峰值；動(dòng)態(tài)扭矩產(chǎn)生的對(duì)于緊固件的軸向預(yù)緊力應(yīng)滿足組裝中對(duì)預(yù)緊力的要求。

靜態(tài)扭矩是指螺紋緊固件被緊固完成后，將其在擰緊方向上繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的瞬間所需要的扭矩，靜態(tài)扭矩是緊固之后測(cè)量的；靜態(tài)扭矩標(biāo)準(zhǔn)是用來(lái)監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性，因此又稱為檢測(cè)扭矩，也稱殘余扭矩。

動(dòng)態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩的特點(diǎn)：動(dòng)態(tài)扭矩是生產(chǎn)過(guò)程中的扭矩，可以監(jiān)控、反應(yīng)擰緊裝配過(guò)程的狀態(tài)、結(jié)果以及工藝能力；靜態(tài)扭矩(既殘余扭矩)就是檢驗(yàn)扭矩，是螺紋緊固件擰緊裝配完成后，相對(duì)穩(wěn)定的螺紋緊固件連接狀態(tài)。靜態(tài)扭矩是對(duì)擰緊質(zhì)量進(jìn)一步的控制。動(dòng)態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩具體的扭矩值往往會(huì)存在差異，也就是說(shuō)靜態(tài)扭矩的測(cè)量值會(huì)高于，低于，也可能會(huì)接近等于動(dòng)態(tài)擰緊扭矩。靜態(tài)扭矩的影響因素有：

建立動(dòng)態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩對(duì)照表

制定動(dòng)靜態(tài)扭矩對(duì)照表注意以下因素：

(1) 螺紋緊固件(螺栓、螺母)的強(qiáng)度等級(jí)和材質(zhì)；

(2) 被聯(lián)結(jié)件的材質(zhì)；

(3) 聯(lián)結(jié)體屬性是硬聯(lián)結(jié)還是軟聯(lián)結(jié)；

(4) 帶彈簧墊圈或彈性墊圈時(shí)，因?yàn)槠涓淖兞司o固件和聯(lián)結(jié)件的有效接觸面積及摩擦系數(shù)，并產(chǎn)生了一定的附加軸力從而對(duì)預(yù)緊力產(chǎn)生了影響，所以在指定扭矩標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)加以注意和區(qū)分；

需要說(shuō)明的是，控制螺紋緊固件扭矩并不是只控制其下限，同時(shí)也需要控制其上限，因?yàn)榕ぞ刂颠^(guò)小會(huì)造成松動(dòng)導(dǎo)致聯(lián)結(jié)失效，但是過(guò)大的緊固扭矩也會(huì)造成螺栓軸向拉力過(guò)大，造成變形甚至疲勞斷裂的不良后果。