膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中荷載的要求

一般情況下，單層輕型鋼結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載體型系數(shù)按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（ECS102：2002）取用被認(rèn)為是安全的，對(duì)于對(duì)風(fēng)荷載較為敏感且有吊車的建筑應(yīng)引起高度的重視。比較《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（ECS102：2002）和《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）兩本規(guī)范計(jì)算所得風(fēng)荷載效應(yīng)，不能簡(jiǎn)單從兩本規(guī)范的體型系數(shù)上進(jìn)行比較，應(yīng)將兩者的彎矩組合設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，選擇比較合理的結(jié)果作為剛架截面設(shè)計(jì)的依據(jù)。對(duì)于檐口、雨篷和屋面局部凸出部分的風(fēng)荷載的取值應(yīng)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）第7.3.3的取值來驗(yàn)算。設(shè)計(jì)中恒荷載應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行取值，不能偏小，也不應(yīng)任意加大。恒荷載偏小引起結(jié)構(gòu)不安全，這是大家都知道的，故一般情況下極少出現(xiàn)這種情況。而任意加大恒荷載同樣會(huì)引起結(jié)構(gòu)的不安全，在風(fēng)荷載參與組合的情況下，由于風(fēng)荷載的作用方向一般與屋面荷載作用方向相反在風(fēng)荷載工況下框架梁常出現(xiàn)上部翼緣受拉、下翼緣受壓的情況，不按實(shí)際情況任意加大恒荷載反而會(huì)偏于不安全。